鈑金加工只是對金屬材料進行折彎、壓鉚、焊接等一系列處理的工藝。下面是鈑金加工鈑金加工中折彎工藝所遇到的問題和解決辦法。
問題一:折彎邊不平直,尺寸不穩定
原因:
1、設計工藝沒有安排壓線或預折彎
2、材料壓料力不夠
3、凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻
4、高度尺寸太小
淺(qian)野(ye)鈑金解決辦法:
1、設計壓線或預折彎工藝
2、增加壓料力
3、凸凹模間隙均勻、圓角拋光
4、高度尺寸不能小于最小極限尺寸
問題(ti)二:工件折彎(wan)后外表面擦傷
原因(yin):
1、原材料表面不光滑
2、凸模彎曲半徑太小
3、彎曲間隙太小
淺野鈑金(jin)解決辦法(fa):
1、提高凸凹模的光潔度
2、增大凸模彎曲半徑
3、調整彎曲間隙
問(wen)題三:彎(wan)曲角有裂縫
原因:
1、彎曲內半徑太小
2、材料紋向與彎曲線平行
3、毛坯的毛刺一面向外
4、金屬可塑性差
淺野鈑(ban)金解決(jue)辦(ban)法(fa):
1、加大凸模彎曲半徑
2、改變落料排樣
3、毛刺改在制件內圓角
4、退火或采用軟性材料
問(wen)題四(si):彎曲引起孔變(bian)形
原因:
采用(yong)彈壓(ya)彎(wan)曲并(bing)以孔定(ding)位(wei)時(shi)彎(wan)臂外側由于凹模表面和制件外表面摩(mo)擦而受(shou)拉,使定(ding)位(wei)孔變形。
淺(qian)野鈑金解決(jue)辦法:
1、采用形彎曲
2、加大頂料板壓力
3、在頂料板上加麻點格紋,以增大摩擦力防止制件在彎曲時滑移
問(wen)題(ti)五:彎(wan)曲表面擠壓料變薄
原(yuan)因:
1、凹模圓角太小
2、凸凹模間隙過小
淺野鈑金解(jie)決(jue)辦法:
1、增大凹模圓角半徑
2、修正凸凹模間隙
問(wen)題六:制件端面(mian)鼓起或(huo)不平
原(yuan)因:
1、彎曲時材料外表面在圓周方向受拉產生收縮變形,內表面在圓周方向受壓產生伸長變形,因而沿彎曲方向出現撓曲端面產生鼓起現象。
淺野鈑金(jin)解決辦法:
1、制件在沖壓最后階段凸凹模應有足夠壓力
2、做出與制件外圓角相應的凹模圓角半徑
3、增加工序完善
問題七:凹形件底部(bu)不(bu)平
原因(yin):
1、材料本身不平整
2、頂板和材料接觸面積小或頂料力不夠
3、凹模內無頂料裝置
淺野鈑金解決辦(ban)法(fa):
1、校平材料
2、調整頂料裝置,增加頂料力
3、增加頂料裝置或校正
4、加整形工序
問(wen)題八:彎曲后兩邊對向的兩孔軸(zhou)心(xin)錯移(yi)
原因:
材料(liao)回彈改變(bian)彎曲角度使中心線(xian)錯(cuo)移
淺野鈑金解決辦法:
1、增加校正工序
2、改進彎曲模結構減小材料回彈
問(wen)題九(jiu):彎曲后不(bu)能保證孔位置尺(chi)寸精(jing)度
原因:
1、制件展開尺寸不對
2、材料回彈引起
3、定位不穩定
淺(qian)野鈑金解決(jue)辦法:
1、準確計算毛坯尺寸
2、增加校正工序或改進彎曲模成型結構
3、改變工藝加工方法或增加工藝定位
問題(ti)十:彎曲線與兩孔中心(xin)聯(lian)機不平行
原因:
彎(wan)曲高度(du)小于最小彎(wan)曲極限高度(du)時彎(wan)曲部位出(chu)現外(wai)脹現象
淺野鈑金解(jie)決辦法(fa):
1、增加折彎件高度尺寸
2、改進折彎件工藝方法
問題十(shi)一:彎曲(qu)后寬度方(fang)向(xiang)變形,被彎曲(qu)部位(wei)在寬度方(fang)向(xiang)出現(xian)弓形撓度
原(yuan)因:
由(you)于(yu)制件寬度方(fang)向的(de)拉深和(he)收縮量不一致產生扭(niu)轉和(he)撓度
淺野鈑金解決辦法:
1、增加彎曲壓力
2、增加校正工序
3、保證材料紋向與彎曲方向有一定角度
問(wen)題十二(er):帶(dai)切口的制件向下(xia)撓曲
原因(yin):
切口使兩直邊向左右張開,制件底部出現撓度
淺野鈑(ban)金解決辦法:
1、改進制件結構
2、切口處增加工藝留量,使切口連接起來,彎曲后再將工藝留量切去